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亚航长程债务重组计划获逾90%债权人支持

亚航长程债务重组计划获逾90%债权人支持
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(吉隆坡12日讯)知情人士透露,在周五(11月12日)的会议之前,亚航长程(AirAsia X Bhd)的债务重组计划在电子投票中获得超过90%的债权人支持,因为这家负债累累的廉价航空公司正努力维持运营。

不愿具名的知情人士表示,三个不同类别的债权人,包括空中巴士(Airbus SE)、中银航空租赁有限公司(BOC Aviation Ltd)及劳斯莱斯控股有限公司(Rolls-Royce Holdings plc),投票支持这家马来西亚长途航空公司的债务重组计划。亚航长程需要每一类债权人至少75%的支持才能继续其计划。

这位知情人士说,作为交易的一部分,空中巴士还同意大幅减少亚航长程现有的飞机订单,但没有提供细节。根据这家法国飞机制造商的网站,该航空公司是宽体客机A330neo的全球最大客户,订购了78架飞机。该公司还订购了30架窄体A321neo。

亚航长程的代表没有立即回应置评请求。空中巴士发言人表示,该公司无法对正在进行的重组过程置评。

去年因新冠疫情导致旅行需求减少,全球数千架飞机停飞,亚洲航空集团(AirAsia Group Bhd)的子公司亚航长程开始了重组计划。随着债权人协议将其负债水平降至零,使其能够从头开始,该航空公司押注其财务状况将随着亚洲国家开始重新开放旅行边界而改善。

亚航长程最近提出向债权人支付超过80亿美元总债务的0.5%,并终止所有现有合同。这将有助于该航空公司避免在被正式归类为财务困境公司后,从大马交易所除牌。

在亚航长程的审计师安永会计师事务所对其截至2021年6月30日的18个月财务业绩发表免责声明后,亚航长程于上月底宣布陷入财务困境。该会计师事务所称,“严重怀疑”亚航长程能否继续经营下去。亚航长程表示,该公司有一年的时间来重塑财务状况。

该航空公司在大流行之前就已经在苦苦挣扎,截至2019年12月的7个季度中有6个季度亏损。截至今年6月的3个月内,该公司净亏246亿令吉,销售额为7230万令吉。

 

(编译:魏素雯)

 

English version:AirAsia X receives over 90% support from creditors for debt restructuring