（吉隆坡31日讯）第二国产车（Perodua）准备为3月31日前仍无法收到车的客户承担销售及服务税（SST）。

第二国产车总裁兼总执行长Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad指出，迄今为止，在2022年6月30日之前预订的车辆中，约有1万5000至2万辆车享有销售税豁免。

他今日在第二国产车2023年展望媒体发布会上表示：“肯定会溢出，因为我们已意识到难以及时交车。”

“客户至上。不能在3月前交付是我们的问题，因此我们必须向他们表示敬意。”

Zainal说，根据估计有1万5000辆车尚未交付，第二国产车料承担4500万令吉的销售税。

“我还不知道总数，必须等到3月底，但我们将确保他们享有销售税豁免。”他称，Bezza是等候名单中数量最多的车款。

不过，他乐观表示，2022年的取消率仅为2%。

就2022年未完成订单而言，他指出，2023年将完成22万辆车。

冀超过2022年产量和销量

第二国产车冀在2023年将产量提高至33万辆及销量31万4000辆，比2022年的28万9054辆和28万2019辆，分别高出14.2%和11.3%。

Zainal表示，已拨出100亿令吉向本地供应商采购零件，以实现2023年的目标。

他认为，2023年汽车总销量（TIV）可能超过大马车商公会（MAA）预测的65万辆，或达70万5000辆。

2022年的汽车总销量创纪录，达72万658辆。

他指出，第二国产车估计2023年的市场份额为44.5%，高于2022年的39.1%。

第二国产车今日宣布，Perodua Smart Build（PSB）下的最新Perodua Axia车款已接受预订，暂定价格介于3万8600令吉和4万9500万令吉（西马价格，不包括路税）。完整规格将在（2月中旬）推介礼上公布。

（编译：陈慧珊）

English version：Perodua plans to absorb SST payment for spillover orders